下面这些是我在别处看到的,仅供参考, 船东单:MASTER BILL OF LOADING 货代单:HOUSE BILL OF LOADING(FORWARDER BILL OF LOADING) 差异:1、MB/L 是船公司出的提单,只需有 MB/L,任何人都能够在目的港直接向船公司提货。HB/L 是货代根据 MB/L 出的提单,需求在目的港的 指定署理或分公司交换 MB/L。 !m(u$T/\!x(R 2、假如你想预付运费并方便提货,就出 MB/L,还能够省十几美金换单费。假如你想操控货权、运费到付等,你就要出 HB/L,或代能够帮你做到 这些,当然、不是免费的。 )B&i-G!K*G2A7d+{6r 3、假如你的货品不是整柜的,而是零星的货品,就必定只能出 HB/L,由于船公司是不会帮你拼箱的,到目的港也不会帮你分货。这种状况只能出 HB/L。 6S q9K0S,)T.r ~#] 4、假如你是做 L/C 的,可是你在规则的交货期出产不出来,上不了船,那幺你能够挑选出 HB/L,而且要求货代帮你倒签提单。当然这个也是不正 规的做法,所以一般要你出担保函。 5、总归、船东单(MB/L)是最基本的物权凭据,可是呆板,里边的许多条款你无法左右。例如,深圳有多个码头,YANTIAN / SHEKOU / CHIWAN 等等,有些船公司提单的启运港就只能显现详细码头。可是实际上许多客人开过来的 L/C 是要求启运港显现 SHENZHEN,这个问题我碰到好几次 了,一不小心就改 L/C,要钱的啊。 (V7T~.N1c!E.o.~,G7a 货代单(HB/L)就相对灵敏许多,能够依照你的要求修正,只需不违反准则就好。而且能够操控货权。可是这个也是它丧命的当地,要知道,真实控 制物权的是货代公司。所以假如他想勒索你,你是很被迫的,你手里的 HB/L 这时就像一张白纸,目的港不得到告诉是不放货的。所以,出货代单 (HB/L)必定要找诺言好、有实力的货代公司。4u6o7Z+G$A2Z 0w M,Q*S1n-p6G!O 怎样差异货代单 vs 船东单? 答复: 1.一般的货代单 B/L 编号,不进入海关舱单办理体系,和进口报关单上的提单号不一样; 2.货代单 B/L 上都有换单公司名称和联络办法,而该联络公司不是外代或外运等口岸船代公司。 3.货代单一般在页面上有显现 as agent of carrier 的字样。船东单则显现为 as carrier. ........ H B/L 货代提单和 M B/L 船东提单差异 1.实际中提单是怎样运作的呢?比方怎样去做提单,从提单补料到正本提单的流程是什么? ---M B/L 提单由船公司签发的,H B/L 提单由货代签发的。 若客户拿到的是 H B/L,需求到货代公司去换船东提单,并交纳必定费用(200 元)。 准则上,只需持船东的提单才干线signee 在两种状况下该怎样指定? ----船东提单中的收货人为指定的货代公司 货代提单中的收货人为 TO ORDER 或线.假如是 FOB 状况下,是不是必需要 M B/L,不然存在货代放货给 customer 而收不到钱的危险? --这个问题问的比较古怪。两边的付款方法是什么?若是信用证,单据只需依照信用证条款要求签发就没有问题。准则上,任何船公司或货代公 司在将提单放给收货人之前要由发货人书面承认。 4.FOB 中 Forwarder 和 Carrier 是什么联络?是不是 Forwarder 签的提单是 H B/L?那 Carrier 签发的呢? ---Carrier 是承运人,便是船东。Forwarder 是货代公司。货代公司是为船公司招揽生意,一起也为交易两边供给一系列服务作业。货代签发的是 货代提单,船东签发的是船东提单。你说的没错。 5.通常状况下咱们的提单是那种? ---出口的提单好象货代提单较多,咱们出口有必要找货代才干出口。但进口的提单多是船东提单。我这儿进口的一切货品都是船东提单,咱们在 信用证上注明回绝货代提单。 ......... 运费在 HB/L 和 MB/L 上付出的状况 船东单:MASTER BILL OF LOADING 货代单:HOUSE BILL OF LOADING(FORWARDER BILL OF LOADING) 1. HB/L PREPAID MB/L PREPAID 这种类型的货, 实际上便是 CIF 货了,而署理指定货选用这种类型的比较少。但在目的港署理牢靠和目的港答应船公司/货代公司不同收费的条提 下, 主张选用 AGENT , 由于能够: A,维护咱们货代, 不让船公司知道真实的货主, 收货人 B, 能够及时了解目的港交货状况 2 MB/L COLLECT HB/L COLLECT 这种类型是由署理在目的港签的运价,或我司报的到付运价由署理所承受,咱们担任联络 SHIPPER,组织出货,署理付出咱们署理费用(HANDLING FEE )或选用 PROFIT SHARE 的方法,这种状况下,咱们不需求付出运费,危险也相对较小,但赢利较低 3. MB/L PREPAID HB/L COLLECT 这种类型是由我司报的预付的价格,由署理在我司价格的根底上报给目的港客户,选用 PROFIT SHARE 或 HANDLING FEE 的方法,这种类型也常常碰 到,咱们能够将 FOB 转成 CIF,这也提高了咱们的主动性,赢利会相对较高,但预付的海运费的回笼时刻和危险都较大. 4. MB/L COLLECT HB/L PREPAID 这种类型是由我署理在目的港跟船公司报到好的约价,咱们经过约价来做 CIF 货而给署理 PPOFIT SHARE 或 HANDLING FEE ;选用这种方法可 以加速资金的流通, 但会加剧税收担负.